El Gobernador destacó que se trata de una obra histórica, financiada con fondos provinciales, que mejorará la conectividad, la producción y el turismo, además de generar empleo genuino.
El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, supervisó los avances de la construcción de la autopista del Valle de Lerma y del canal colector pluvial, dos obras estratégicas que buscan dar una solución definitiva a los históricos problemas de inundaciones que se registran durante la temporada estival en la Ruta Nacional 68.
“Es una obra histórica, esperada por todos los salteños, que mejorará la matriz productiva y turística del Valle de Lerma”, afirmó el mandatario provincial durante la recorrida, al tiempo que remarcó que la infraestructura es financiada íntegramente con recursos provinciales. “Es importante mostrar en qué se gasta la plata de los salteños”, sostuvo, al calificarla como la obra más importante de las últimas décadas para la provincia.
El proyecto contempla la construcción de 22 kilómetros de autopista que conectarán la Ruta Provincial 24, en Cerrillos, con la Ruta Provincial 33, en El Carril. La traza incluirá siete nudos viales y tres puentes sobre los ríos Pulares y Rosario, además de un cruce sobre las vías del ferrocarril en la zona de Los Vallistos.
En paralelo, se ejecuta el canal colector pluvial, una obra clave para mitigar las inundaciones. “Serán más de 12 kilómetros que se extenderán hasta el río Rosario y pondrán fin a los anegamientos recurrentes de la ruta 68, que cada verano perjudican a los vecinos del Valle, la producción, el comercio y la industria”, explicó Sáenz.
El Gobernador también destacó el impacto social de la obra, señalando que actualmente más de 200 personas trabajan de manera directa en su construcción. “En momentos difíciles, estamos generando trabajo genuino”, expresó, y subrayó que se trata de obras largamente prometidas y reclamadas por los habitantes del Valle de Lerma. “Estamos cumpliendo. Son hechos, no palabras”, concluyó.
En la actualidad, los trabajos se concentran en las cercanías de las intersecciones con las rutas provinciales 23, 24 y 49, donde se realizan tareas de liberación de traza, terraplenes, alcantarillas y alambrado.
La autopista está pensada con una proyección de al menos 50 años y estará preparada para soportar un tránsito de hasta 40.000 vehículos diarios. Contará con iluminación LED de última generación y cruces a distinto nivel, garantizando la continuidad de las rutas provinciales y una circulación más segura y eficiente.
Vivo en Cerrilos, loteos La Serena, frente al Bº Santa Teresita (altura R.Prov. 23, Km. 2 y 3), mi pregunta es si esta obra preve encausar las aguas que llegan desde Rosario y Quijano provocando inundaciones severas en la zona, pero mucho antes del trabajo que se realiza para coninuar con la nueva traza (coninuación de la circunvalacion), es decir desde Desde 3 Acequias (Campamento Vialidad Provincial RP23, Km 4) hasta la Vicaría del Bº Santa Teresita.
Muchas gracias.