El gobernador Gustavo Sáenz firmó un convenio con Vialidad Nacional para continuar las obras en el tramo San Antonio de los Cobres – Mina Poma. Se busca completar la pavimentación de esta ruta estratégica que integra el corredor bioceánico.
El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, firmó con el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Marcelo Campoy, un convenio que permitirá a la Provincia avanzar con las obras de pavimentación en el primer tramo de la Ruta Nacional 51, que va desde San Antonio de los Cobres hasta Mina Poma.
Del acto participaron, además, autoridades del Ministerio de Economía de la Nación, como el secretario de Finanzas, Pablo Quirno, y el secretario coordinador de Infraestructura, Martín Maccarone; junto a la secretaria de Financiamiento y Planificación Financiera de la Provincia, Liliana Corona.
Obras clave para el corredor bioceánico
El acuerdo firmado es resultado de gestiones realizadas por el mandatario provincial para concretar la pavimentación completa de esta ruta considerada estratégica, ya que conecta a la región con los puertos del Pacífico a través del paso de Sico. En ese sentido, la RN 51 cumple un rol central como nexo del corredor bioceánico, facilitando la salida de productos locales hacia mercados internacionales.
“El objetivo es fortalecer la integración y el progreso regional”, remarcó el gobernador Sáenz, destacando la importancia de estas obras no solo para el desarrollo productivo, sino también para mejorar la conectividad y la competitividad de la provincia.
Financiamiento y próximas etapas
La pavimentación del primer tramo contará con financiamiento de la Provincia a través de FONPLATA, el Banco de Desarrollo que promueve la integración de los países miembros del bloque sudamericano (Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay).
En paralelo, gracias a otros convenios firmados, Salta podrá avanzar en la búsqueda de financiamiento para el estudio, Proyecto Ejecutivo y ejecución de obras de los tramos IV (Campo Amarillo – Salar del Rincón) y V (Salar del Rincón – límite internacional con Chile). En este caso, la Provincia proyecta gestionar recursos a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El convenio suscripto establece que la Dirección Nacional de Vialidad entregará a Salta el Anteproyecto Ejecutivo ya elaborado, mientras que la Provincia se encargará de confeccionar los Pliegos de Licitación Pública y asumirá la responsabilidad de ejecutar, inspeccionar, medir, certificar y pagar las obras correspondientes.
Una obra largamente esperada
Con la firma de estos acuerdos, el Gobierno de Salta da un paso concreto para hacer realidad un proyecto largamente anhelado, que busca potenciar la infraestructura vial y consolidar la vinculación de la provincia y la región con los mercados del Pacífico.
El objetivo final es mejorar la competitividad, promover el desarrollo económico y reforzar la integración regional mediante una ruta clave para la producción, el turismo y el comercio exterior.
